Gelijkheid tussen mannen en vrouwen bij de verplaatsingen in de stad is verre van verworven. Een aspect van dat onevenwicht heeft te maken met het onveiligheidsgevoel waarmee vooral vrouwen geconfronteerd worden. Het artikel analyseert de diversiteit van het onveiligheidsgevoel van vrouwen, maar ook de omvang waarmee het tot uiting komt in de manier waarop ze zich in de stad verplaatsen. Aangezien de problematiek nog vrij nieuw is in Brussel, bevat het artikel een verkennende analyse op basis van semi-directieve gesprekken met tien vrouwen die in Brussel wonen.
Equality between men and women in terms of travelling in the city is far from being a reality. One aspect of this imbalance is linked to feeling unsafe, which affects women in particular.
This article analyses the diversity as well as the scope of the feeling of being unsafe as experienced by women, in their ways of travelling in the city. The study presented in this article has an exploratory character, and is based on semi-structured interviews conducted with ten women who live in Brussels.
Angelsaksische feministische werken hebben als eerste aangetoond dat de persoonlijke angsten van vrouwen een impact hebben die hun gebruik van de openbare ruimte in de stad beperkt [Hanmer, ; Stanko, ]. Het verschil tussen mannen en vrouwen is aldus frappant en wijst op asymmetrische relaties tussen de geslachten [Condon et al. Het Brussels Gewest heeft daarvan akte genomen en op 29 maart een ordonnantie aangenomen om de genderdimensie te integreren in het beleid van het Brussels Hoofdstedelijk Gewest, ook op het vlak van stedenbouw en mobiliteit [Brussels Hoofdstedelijk Gewest, ].
Aangezien de problematiek in Brussel nog grotendeels onbekend is, strekt dit artikel ertoe meer inzicht te verstrekken in de wijze waarop vrouwen voor hun dagelijkse mobiliteit gebruikmaken van de Brusselse openbare ruimte, en in de ervaringen die ze op dat gebied hebben opgedaan. Dit artikel strekt ertoe het genderaspect van de mobiliteit te verkennen en de impact van het onveiligheidsgevoel op het mobiliteitsgedrag van vrouwen te verduidelijken.
